SEGUNDA FEIRA, 28 DE
JANEIRO DE 2013.
A Arena das Dunas, em Natal, continua sendo a
obra mais atrasada para a Copa do Mundo de 2014. No último balanço oficial,
divulgado em dezembro do ano passado, 50,64% da construção estava concluída. A
500 dias do Mundial, o consórcio responsável e o Governo do Rio Grande do Norte
garantem que não há motivos para preocupação, uma vez que o andamento está
dentro do cronograma da Fifa. Finalizada toda a parte de fundação, a montagem
da superestrutura dá a sensação de uma evolução mais rápida para quem passa
pela BR 101, em frente ao canteiro de obras. O anel inferior de arquibancadas
está praticamente fechado. Faltam interligar apenas os setores Nordeste e
Sudeste. Toda a parte de instalações já foi iniciada. Por trás de cada setor é
possível ver dutos para ar condicionado e instalações elétricas e hidráulicas.
O setor Oeste é o grande foco das atenções do
estádio. Nele ficarão os camarotes - 12 no primeiro nível e 28 no segundo -,
vestiários, zona mista, cabines e a sala de imprensa, além de toda a parte
administrativa do estádio. O nível 2 de arquibancada, que compõe a parte mais
alta da construção, está adiantado. A previsão é que até abril se inicie a
montagem da cobertura. A obra, hoje, conta com pouco mais de 1.500
colaboradores, que trabalham em frentes diferenciadas, mas simultaneamente em
quatro turnos, 24 horas por dia. Com a liberação do kartódromo de Natal, será
aberta uma nova frente de trabalho para dar início à terraplanagem do futuro
estacionamento da Arena das Dunas, com capacidade para 2.700 veículos, sendo
557 cobertas, no interior do estádio.
Operários trabalham em quatro turnos para concluir
obras em dezembro (Foto: Matheus Magalhães)
A obra está bem adiantada porque ultrapassamos
50% neste mês. É um número bom, que gera conforto, mas não significa que
devemos relaxar. Em dezembro haverá visita da Fifa e queremos surpreendê-los
mais uma vez - disse o secretário extraordinário para Assuntos Relativos à Copa
do Mundo 2014, Demétrio Torres, ao GLOBOESPORTE.COM. A Arena das Dunas vai
receber quatro jogos durante a Copa do Mundo de 2014. Orçado em R$ 417 milhões,
segundo o Ministério dos Esportes e do Tribunal de Contas da União, e com
capacidade para 42 mil espectadores, o estádio potiguar deve ficar pronto em
dezembro de 2013.
Construção do Aeroporto de São Gonçalo caminha
a passos lentos (Foto: Canindé Soares/Cedida)
a passos lentos (Foto: Canindé Soares/Cedida)
Segundo a Infraero, o aeroporto Internacional
Augusto Severo passou por uma obra de requalificação e ampliação recentemente e
recebeu novas salas de embarque e desembarque, nova área de check-in, espaço
multibanco, fraldário e as lojas foram realocadas, com intuito de aumentar o
espaço e o conforto para a circulação de pessoas nas áreas comuns. Foram
instalados dois novos elevadores e uma escada rolante, além de reparos feitos
nos equipamentos já existentes. Com isso, a capacidade do Augusto Severo passou
de 4,2 milhões de passageiros para 5,8 milhões por ano. Já a concessionária
Inframérica promete inaugurar o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, na região
metropolitana de Natal, em abril de 2014. O grupo está investindo R$ 405
milhões. Obras na estrada que dá acesso ao empreendimento serão iniciadas
depois do carnaval. Com o georreferenciamento em andamento, o próximo passo
será o decreto das desapropriações.
Via Costeira concentra principais hotéis de
Natal (Foto: Canindé Soares/Cedida)
Natal (Foto: Canindé Soares/Cedida)
Se o término das obras preocupa, o setor
hoteleiro, que nunca foi problema, continua avançando. A recomendação da Fifa
era que cada cidade-sede dispusesse de 14 mil leitos, mas Natal tem hoje
27.490, de acordo com dados da Secretaria Estadual de Turismo. Com o
"turismo de sol e mar" forte, o Rio Grande do Norte dispõe da rede
hoteleira de suas cidades litorâneas, como Extremoz, Parnamirim, Touros, São
Miguel do Gostoso e Tibau do Sul, onde fica a famosa Praia da Pipa. Somados aos
hotéis, resorts, pousadas e albergues que ainda estão em construção, o estado
tem um número suficiente de meios de hospedagem para receber turistas, como os
mais de 2,5 milhões que visitaram o estado em 2012.
Muitos se perguntam como quatro partidas em uma
Copa do Mundo podem mudar a realidade de uma cidade-sede. Os especialistas
explicam que não se pode pensar apenas nos jogos e, sim, em toda a estrutura
que é montada para recebê-los. - Avançaremos em muitos aspectos: segurança,
mobilidade urbana, tecnologia... Mas o maior legado para a cidade é a exposição
que teremos para o mundo inteiro. Uma cidade turística como a nossa precisa
saber aproveitar isso - declarou o titular da Secopa, Demétrio Torres. Ainda de
acordo com Demétrio, a segurança vai melhorar porque equipamentos de ponta
estão chegando à capital potiguar. Serão mais de R$ 80 milhões em investimentos
nessa área, sem custos para o estado. Além disso, o executivo estadual garante
que a ampliação do porto será concluída a tempo, e até o segundo semestre será
lançado o edital de instalação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A drenagem
de Natal é de responsabilidade da prefeitura, mas os recursos, estimados em R$
150 milhões, provêm do Governo Federal.
Arena das Dunas fica localizada em área central de Natal
(Foto: Canindé Soares/Cedida)
A saúde continua a ser um dos maiores problemas
do estado. Superlotação, falta de médicos e leitos de UTI, desabastecimento de
unidades de saúde e categorias em greve compõem o cenário de um setor que está
há seis meses em estado de calamidade pública e sem perspectiva de melhorias.
Algumas obras de mobilidade urbana, como a da
Avenida Engenheiro Roberto Freire, principal corredor turístico da cidade, não
saíram do papel. Segundo o secretário, por precaução. O governo temeu que os
prazos não fossem cumpridos e preferiu não incluí-las na Matriz de
Responsabilidade da Copa, para não perder os recursos.
Por Matheus Magalhães (Natal) - Com adaptação.
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